Tuesday, November 15, 2016
Kalla Group to Build Rp 10 Triliun LNG Terminal in Banten
The Kalla Group, owned by the family of Vice President Jusuf Kalla, will collaborate with Japanese partners to build aRp 10 trillion (US$ 750 million) liquefied natural gas (LNG) receiving terminal in Banjarnegara, Banten. A Kalla Group subsidiary, Bumi Sarana Migas, will be responsible for constructing the terminal, which Will have a capacity of 500 million standard cubic feet per day (mmscfd), equal to 4 million tons of LNG, it announced on Monday.
The Western part of Java will experience a gas dehcit caused by the depletion of gas reserves in Sumatera, Whereas gas demand will increase,” the corporation Wrote in a press statement, citing its rationale for the investment, which was based on a forecast from energy think tank Wood Mackenzie. The company has had a suitable plot of land on the foreshore where the water has an adequate depth for the necessary Vessels. A nearby island will act as a barrier to protect big LNG carriers, such as the Q-Flex and Q-Max series, from the Waves, said Bumi Sarana Migas spokesperson Nanda Sinaga.
The Kalla Group has appointed an engineering consultant from Japan to design the LNG receiving terminal. Last year, the group also made an agreement with a partner from Japan, which “has a vast experience in operating LNG terminals and in gas distribution? Funding for the Rp 10 trillion infrastructure project will come from shareholders, as well as through loans from Japanese government financial institutions and Japanese banks, according to the Kalla Group, which did not elaborate.
The Kalla Group began exploring the possibility of developing an LNG terminal in 2013 with technical help from its Japanese counterpart. They found that Banjarnegara was “very ideal” to be developed as a land-based LNG regasilication terminal, it Wrote in the statement. Southeast Asian countries, including Indonesia, are expected to become net gas importers by 2030, as demand is predicted to increase to more than 200 billion cubic meters (bcm) of natural gas and local supplies would not be able to meet it, resulting in the need to import about 60 bcm, according to data from Pertamina.
By then, Indonesia’s deficit is expected to be 4.07 mmscfd. The highest demand for gas will come from Java and Sumatra because of the growth of industries in those regions. Java is predicted to have a deficit of 1.56 mmscfd by then and Sumatra of 3.87 mmscfd. Most of the demand currently comes from state-owned electricity company (PLN), but other non-PLN demands are also expected to rise by 7 percent per year from 2015 to 2025. The demand is driven primarily by fertilizer, refinery and mining industries, most of which are located in eastern Indonesia.
On the other hand, Southeast Asia is expected to develop regasification infrastructure with a capacity of almost 75 million tons per annum (mtpa) by 2030 and it will possibly lead to a race among neighboring countries over who can get the cheapest gas import contracts. We have to be more aggressive, especially seeing the developments in Thailand, Vietnam and even in the Philippines. We have to be ready to face some competition, Pertamina director for gas and renewable energy Yenni Andayani said.
IN INDONESIA
Kalla Group Bangun Rp 10 Triliun LNG Terminal di Banten
The Kalla Group, yang dimiliki oleh keluarga dari Wakil Presiden Jusuf Kalla, akan berkolaborasi dengan mitra Jepang untuk membangun arp 10 triliun (US $ 750 juta) gas alam cair (LNG) terminal penerima di Banjarnegara, Banten. Sebuah anak perusahaan Kalla Group, Bumi Sarana Migas, akan bertanggung jawab untuk membangun terminal, yang akan memiliki kapasitas 500 juta standar kaki kubik per hari (mmscfd), sama dengan 4 juta ton LNG, mengumumkan pada hari Senin.
Bagian barat Jawa akan mengalami dehcit gas disebabkan oleh menipisnya cadangan gas di Sumatera, Sedangkan permintaan gas akan meningkat, "korporasi Menulis dalam sebuah pernyataan pers, mengutip alasan untuk investasi, yang didasarkan pada perkiraan dari energi think tank Wood Mackenzie. Perusahaan ini telah memiliki sebidang tanah yang cocok di tepi pantai di mana air memiliki kedalaman yang cukup untuk Kapal diperlukan. Sebuah pulau terdekat akan bertindak sebagai penghalang untuk melindungi operator LNG besar, seperti seri Q-Flex dan Q-Max, dari Waves, kata juru bicara Bumi Sarana Migas Nanda Sinaga.
The Kalla Group telah menunjuk konsultan teknik dari Jepang untuk merancang terminal penerima LNG. Tahun lalu, kelompok ini juga membuat kesepakatan dengan mitra dari Jepang, yang "memiliki pengalaman luas dalam terminal LNG beroperasi dan distribusi gas? Pendanaan untuk proyek Rp infrastruktur 10 triliun akan berasal dari pemegang saham, serta melalui pinjaman dari lembaga keuangan pemerintah Jepang dan bank-bank Jepang, menurut Kalla Group, yang tidak rumit.
The Kalla Group mulai menjajaki kemungkinan mengembangkan terminal LNG pada 2013 dengan bantuan teknis dari rekan Jepang. Mereka menemukan bahwa Banjarnegara adalah "sangat cocok" untuk dikembangkan sebagai terminal LNG regasilication darat, itu Menulis dalam pernyataan. negara-negara Asia Tenggara, termasuk Indonesia, diharapkan menjadi importir gas bersih pada tahun 2030, karena permintaan diperkirakan akan meningkat menjadi lebih dari 200 miliar meter kubik (bcm) gas alam dan lokal pasokan tidak akan mampu untuk memenuhi kebutuhan itu, sehingga dalam perlu mengimpor sekitar 60 bcm, menurut data dari Pertamina.
Pada saat itu, defisit Indonesia diperkirakan menjadi 4,07 mmscfd. Permintaan tertinggi untuk gas akan berasal dari Jawa dan Sumatera karena pertumbuhan industri di daerah tersebut. Java diprediksi mengalami defisit 1,56 mmscfd saat itu dan Sumatera 3,87 mmscfd. Sebagian besar permintaan saat ini berasal dari perusahaan listrik milik negara (PLN), tapi tuntutan non-PLN lainnya juga diperkirakan akan meningkat sebesar 7 persen per tahun dari 2015 ke 2025. Permintaan didorong terutama oleh industri pupuk, kilang dan pertambangan, yang sebagian besar terletak di Indonesia bagian timur.
Di sisi lain, Asia Tenggara diharapkan untuk mengembangkan infrastruktur regasifikasi dengan kapasitas hampir 75 juta ton per tahun (mtpa) pada tahun 2030 dan mungkin akan menyebabkan perlombaan antara negara-negara tetangga atas yang bisa mendapatkan kontrak gas impor termurah. Kami harus lebih agresif, terutama melihat perkembangan di Thailand, Vietnam dan bahkan di Filipina. Kita harus siap menghadapi beberapa kompetisi, direktur Pertamina untuk gas dan energi terbarukan , kata Yenni Andayani
Jakarta Post, Page : 14, Tuasday, Nov, 15, 2016
Kuli Google Adsense, Admob, Android Developer, ternak tuyul online
Subscribe to:
Post Comments (Atom)
No comments:
Post a Comment