google.com, pub-9591068673925608, DIRECT, f08c47fec0942fa0 Chevron Review Deep Sea Project - MEDIA MONITORING OIL AND GAS -->

Complete Graphic Design Course™

Saturday, May 27, 2017

Chevron Review Deep Sea Project



PT Chevron Pacific Indonesia, the operator of the Indonesian Deepwater Development project, is still reviewing the project to revise the field development plan as there are some changes to the calculation of the deep-sea oil project.

Senior Vice President Policy. Public, and Government Affairs Chevron Pacific Indonesia Yanto Sianipar said it still sees new opportunities that could boost the economy of the offshore oil and gas field.


PT. Chevron Pacific Indonesia

Currently, the oil price is lower than the reference in the plan of development (PoD) submitted at the end of 2015. He said, drilling activities in the deep sea high risk and require a large cost with an average of US $ 100- $ 120 million per well.

"Can not refer to the previous studies, because we did revisions. Can not participate in the 2008 study. From the new study we will make a revision of PoD, "he said during a discussion on oil and gas, Tuesday (16/5).

Indonesia Deepwater Development

He mentioned that Bangka Field, which became the starting point of the development of deepwater oil and gas projects (Indonesia Deepwater Development / IDD), has produced its first gas and condensate by mid-2016. Meanwhile, Bangka Field produces 100 million cubic feet of gas per day (MMscfd) and 4,000 barrels of Condensate per day (BPD).

Previously, Chevron revised the IDD Project PoD because of the additional investment value from US $ 6.9 billion in 2007 to the US $ 12 billion in 2014. The last proposal submitted by the end of 2015. The investment value is the US $ 9 billion, assuming investment credit above 100%.

Investment credit is a form of incentive in a profit-sharing system of oil and gas contracts. Contractors who get an investment credit facility means entitled to an additional reimbursement of investment costs to the government with a certain amount.

In the proposal, Chevron also wants a contract extension of several fields. The targeted project is 1,270 MMscfd from four blocks, namely Canal, Rapak, Makassar Strait, and Muara Bakau with five fields, Bangka, Gehem Gendalo, Maha, and Gandang.

LAMPAUI TARGET

Meanwhile, Yanto said, Chevron's performance throughout 2016 exceeded the target set because daily production could touch 250,000 barrels per day (bpd) coming from the Rokan Block, Riau. Nevertheless, it is reluctant to comment on the proposed renewal of the Rokan Block contract which will expire in 2021.

Currently, the company is still preparing a trial of surfactant chemical injection as an enhanced oil recovery (EOR). The reason, steam flooding done in the Rokan Block has been proven to increase production to five times from initial production since the 1970s.

"He said the government's efforts to guarantee investment until the end of the contract period need to be appreciated, but he can not yet conclude whether Minister of Energy and Mineral Resources Regulation No. 26/2017 on the return of upstream oil and gas investment could support the activities in the Rokan Block related to the decision to invest, according to Yanto. It should consider various aspects that touch business continuity and business certainty.

Some areas of Chevron's production work are returned to the government to focus on deepwater projects in the Makassar Strait. In early 2016 Chevron restored the East Kalimantan block management as well as the nearest block of the Attaka Block which expired in 2017.

"Chevron sees investment in Indonesia from all sides. Particularly from the side of certainty. So not one or two are seen, but many things. And the side of the regulation, the certainty of the implementation of the Act. It is indeed a cumulation concern that we should consider in Indonesia, "he said.

On the same occasion, Energy Observer Pri Agung Rakhmanto said the government seemed no longer concerned with the upstream oil and gas industry since the contribution to state revenues continued to fall. Efforts to create a warmer investment climate tend to fade.

Some indications such as the failure of the revision of Law no. 22/2001 on Oil and Gas, duration of bureaucracy, the length of the licensing process from central government as well as local government. In addition, tax issues, as well as the uncertainty of payback, add to the uncertainty factor.

On the other hand, investment is needed both to maintain production as well as to increase oil and gas reserves. Oil and gas reserves in the country are currently only 3.3 billion barrels. Meanwhile, in terms of oil and gas potential, there are 151 billion barrels.

However, investments are required to convert the potential into reserves and produce them. According to him, the potential of any kind will only cease to be potential if there is no effort to produce it. "Until whenever will be a potential if not to invest," he said.

Previously, Executive Director of the Indonesian Petroleum Association (IPA) Marjolijn Wajong said that currently there is a downward trend in upstream oil and gas investment which is a negative signal. And data on investment realization of SKK Migas, investment recorded down 27% and the US $ 15.3 billion in 2015 to the US $ 11.1 billion in 2016.


Blogger Agus Purnomo in SKK Migas

In terms of activities, investments are only made for production activities and leave little for exploration. Since 2012, the realization of investment in search activities for new oil and gas reserves continues to shrink starting from US$ 1.3 billion, then slightly increased to US$ 1.4 billion in 2013.

The next year, in 2014, recorded a lower realization of US $ 1.1 billion in 2015 to the US$ 0.5 billion and lower in 2016 only US$ 0.1 billion.

IN INDONESIAN

Chevron Kaji Ulang Proyek Laut Dalam


PT Chevron Pacific Indonesia, operator proyek Indonesian Deepwater Development, masih mengkaji ulang proyek untuk merevisi rencana pengembangan lapangan karena terdapat beberapa perubahan perhitungan proyek minyak laut dalam itu.

Senior Vice President Policy. Public, and Government Affairs Chevron Pacific Indonesia Yanto Sianipar mengatakan pihaknya masih melihat peluang-peluang baru yang bisa menaikkan keekonomian lapangan minyak dan gas bumi lepas pantai tersebut.

Saat ini harga minyak lebih rendah dari acuan dalam rencana pengembangan lapangan (plan of development/PoD) yang disampaikan pada akhir 2015. Dia menuturkan, kegiatan pengeboran di laut dalam berisiko tinggi dan membutuhkan biaya besar dengan rata-rata US$100- US$120 juta per sumur. 

“Tidak bisa refer [mengacu] ke studi yang dulu, karena kami lakukan revisi. Tidak bisa ikut studi yang 2008. Dari studi baru kami akan melakukan revisi PoD," ujarnya dalam acara diskusi minyak dan gas bumi, Selasa (16/5).

Dia menyebut Lapangan Bangka yang menjadi titik awal pengembangan proyek migas laut dalam (Indonesian Deepwater Development/IDD) telah menghasilkan gas dan kondensat pertamanya pada pertengahan 2016. Adapun, Lapangan Bangka memproduksi gas dengan volume 100 juta kaki kubik per hari (MMscfd) dan 4.000 barel kondensat per hari (bpd).

Sebelumnya, Chevron merevisi PoD proyek IDD karena adanya penambahan nilai investasi dari US$6.9 miliar pada 2007 menjadi US$12 miliar pada 2014. Pada proposal terakhir yang diajukan akhir 2015. Nilai investasinya US$9 miliar dengan asumsi kredit investasi di atas 100%.

Kredit investasi merupakan bentuk insentif dalam sistem bagi hasil kontrak migas. Kontraktor yang mendapatkan fasilitas kredit investasi berarti berhak mendapat tambahan penggantian biaya investasi kepada pemerintah dengan besaran tertentu.

Dalam proposal tersebut, Chevron juga menginginkan perpanjangan kontrak beberapa lapangan. Proyek yang ditargetkan berproduksi 1.270 MMscfd itu berasal dari empat blok, yaitu Canal, Rapak, Makassar Strait, dan Muara Bakau dengan lima lapangan yakni Bangka, Gehem Gendalo, Maha dan Gandang.

LAMPAUI TARGET

Sementara itu, Yanto menyebutkan, kinerja Chevron sepanjang 2016 melampaui target yang ditetapkan karena produksi harian bisa menyentuh 250.000 barel per hari (bph) yang berasal dari Blok Rokan, Riau. Kendati demikian, pihaknya enggan berkomentar tentang pengajuan proposal perpanjangan kontrak Blok Rokan yang akan berakhir di 2021.

Saat ini, perusahaan masih mempersiapkan uji coba injeksi zat kimia surfaktan sebagai upaya pengurasan tingkat lanjut (enhanced oil recovery/EOR). Pasalnya, steam flooding yang dilakukan di Blok Rokan sudah terbukti menaikkan produksi hingga lima kali dari produksi awal sejak 1970-an.

"Dia menyebut upaya pemerintah untuk menjamin investasi hingga akhir masa kontrak perlu diapresiasi. Namun, dia belum bisa menyimpulkan apakah Peraturan Menteri ESDM No. 26/2017 tentang pengembalian investasi hulu migas bisa mendukung kegiatan di Blok Rokan. Terkait keputusan untuk berinvestasi, menurut Yanto. pihaknya harus mempertimbangkan berbagai aspek yang menyentuh keberlangsungan usaha dan kepastian usaha.

     Beberapa wilayah keija produksi milik Chevron dikembalikan kepada pemerintah demi berfokus pada proyek laut dalam di Selat Makassar Pada awal 2016, Chevron mengembalikan pengelolaan Blok East Kalimantan begitu juga blok dengan lokasi berdekatan yaitu Blok Attaka yang habis masa kontraknya pada 2017.

“Chevron melihat investasi di Indonesia dari seluruh sisi. Khususnya dari sisi kepastian. Jadi bukan satu dua saja yang dilihat, tetapi banyak hal. Dan sisi regulasi, kepastian pelaksanaan Undang-Undang. Itu memang jadi kumulasi concern yang harus kami pertimbangkan di Indonesia.” katanya.

Dalam kesempatan yang sama, Pengamat Energi Pri Agung Rakhmanto mengatakan, pemerintah terkesan tidak lagi perhatian dengan industri hulu migas sejak kontribusi terhadap penerimaan negara terus turun. Upaya penciptaan iklim investasi yang lebih hangat cenderung memudar.

Beberapa indikasi seperti tidak kunjung selesainya revisi Undang-Undang No. 22/2001 tentang Minyak dan Gas Bumi, lamanya birokrasi, lamanya proses perizinan dari pemerintah pusat juga pemerintah daerah. Selain itu, masalah pajak serta ketidakpastian pengembalian modal yang menambah faktor ketidakpastian. 

Di sisi lain, investasi sangat dibutuhkan baik untuk mempertahankan produksi juga menambah cadangan migas. Cadangan migas di Tanah Air saat ini hanya 3,3 miliar barel. Sementara itu, dari sisi potensi migas terdapat 151 miliar barel.

Namun, diperlukan investasi untuk mengubah potensi menjadi cadangan dan memproduksikannya. Menurutnya, potensi sebesar apapun hanya akan berhenti menjadi potensi bila tidak ada upaya untuk memproduksinya. “Sampai kapan pun akan jadi potensi kalau tidak melakukan investasi,” katanya.

Sebelumnya, Direktur Eksekutif Indonesian Petroleum Association (IPA) Marjolijn Wajong mengatakan, saat ini terdapat tren penurunan investasi hulu migas yang menjadi sinyal negatif. Dan data realisasi investasi SKK Migas, tercatat investasi turun 27% dan US$15,3 miliar pada 2015 menjadi US$11,1 miliar pada 2016. 

Dari sisi kegiatan, investasi hanya dilakukan untuk kegiatan produksi dan menyisakan bagian kecil untuk eksplorasi. Sejak 2012, realisasi investasi untuk kegiatan pencarian sumber cadangan migas baru terus menyusut yakni dimulai dari US$1,3 miliar, kemudian sedikit naik menjadi US$ 1.,4 miliar pada 2013. 

Tahun berikutnya yakni pada 2014, mencatatkan realisasi lebih rendah sebesar US$1,1 miliar 2015 menjadi US$0,5 miliar dan semakin rendah pada 2016 hanya US$0,1 miliar. 

Bisnis Indonesia, Page-30, Wednesday, May 17, 2017

1 comment:

  1. Freight forwarders offer several value-added services, including packaging and labeling, according to customs regulations. SBT offers a range of freight forwarding, cargo ship, air freight, and other logistics services. air freight

    ReplyDelete

POP UNDER

Iklan Tengah Artikel 1

NATIVE ASYNC

Iklan Bawah Artikel